Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta izjavio je na današnjoj press-konferenciji da su, nakon jučerašnje teške nesreće, iz saobraćaja povučeni svi stari češki tramvaji. Ova odluka donesena je iz predostrožnosti, dok se ne završi vještačenje i ne utvrde tačne okolnosti pod kojima je došlo do iskakanja tramvaja iz šina.
Podsjećamo, u nesreći koja se dogodila jučer život je izgubio mladić Erdoan Morankić, dok je jedna maloljetna djevojčica zadobila teže tjelesne povrede. Ovaj događaj izazvao je brojne reakcije javnosti, ali i otvorio pitanje sigurnosti tramvajskog saobraćaja u Kantonu Sarajevo.
Šteta je naglasio da će detaljna istraga pokazati šta se tačno dogodilo te da su sve dosadašnje tvrdnje i teorije koje su se pojavljivale u medijima u ovom trenutku samo nagađanja. Istakao je da je najvažnije sačekati rezultate stručnog vještačenja, nakon čega će odgovorne osobe, ukoliko se utvrdi njihova krivica, snositi posljedice.
Stanje u GRAS-u i potreba za novim tramvajima
Govoreći o stanju voznog parka i kapacitetima preduzeća GRAS, ministar je istakao da je situacija zatečena u veoma lošem stanju. Prema njegovim riječima, 2019. godine preduzeće gotovo da nije imalo adekvatne uslove za normalno funkcionisanje.
„Nama treba još 30 novih tramvaja. Nakon 40 godina kupili smo 25 novih vozila. Radili smo na stvaranju što boljih uslova za rad, ali još mnogo toga treba uraditi kako bismo javni prevoz vratili građanima u punom kapacitetu“, rekao je Šteta.
Osvrnuo se i na navode da se stari tramvaji koriste zbog reklama, naglasivši da takve tvrdnje nisu tačne. Prema njegovim riječima, tramvaj koji je učestvovao u nesreći star je oko 40 godina, ali to samo po sebi ne znači da nije bio tehnički ispravan. Ipak, svi češki tramvaji su jutros povučeni iz saobraćaja dok se ne okonča postupak vještačenja.
Ministar je istakao da nijedno vozilo, bez obzira na starost ili porijeklo – bilo da je nabavljeno kupovinom ili donacijom – ne može saobraćati bez tehničke saglasnosti i potrebnih dozvola.
Dozvole, pruga i odgovornost
Šteta je odbacio spekulacije da nije obavljen tehnički prijem tramvajske pruge. Naveo je da dionica od Marijin Dvora do Ilidže ima upotrebne dozvole i da je uredno prošla tehnički pregled. Prema njegovim riječima, svi radovi koji su izvođeni rađeni su u skladu s propisima i uz potrebnu dokumentaciju.
„Sve što smo radili ima sve dozvole. Novi tramvaji su po kriterijima Evropske unije. Nažalost, imamo i vozila iz donacija, kao i ona koja su u upotrebi još od prije rata, ali nijedno ne smije izaći na cestu bez tehničke saglasnosti“, poručio je ministar.
Dodao je i da su tokom jučerašnjeg dana u javnosti objavljivane različite teorije o uzrocima nesreće, ali je naglasio da će jedino stručna analiza dati konačne odgovore. Kada je riječ o radu press službe GRAS-a, naveo je da je to pitanje za direktora preduzeća, dok je on lično, kako je kazao, ostao na terenu sve dok tramvajski saobraćaj nije ponovo uspostavljen u 22.20 sati.
Ministar je zaključio da će, nakon što se utvrde sve činjenice, odgovorni snositi posljedice. Javnost sada očekuje rezultate istrage, ali i konkretne poteze koji će osigurati veću sigurnost putnika i spriječiti da se ovakva tragedija ponovi.