Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine, zajedno s predstavnicima domaćih transportnih i logističkih operatera, uputio je hitan apel institucijama Bosne i Hercegovine i međunarodnim partnerima zbog teške situacije u sektoru drumskog prevoza putnika i robe. U saopćenju upozoravaju da je ovaj sektor doveden na ivicu opstanka, te da višemjesečni pokušaji da se pronađe rješenje nisu urodili plodom.
Kako navode, brojni sastanci i dopisi upućeni nadležnim tijelima ostali su bez odgovora. Posebno ističu da je odbijanje Evropske komisije da izuzme kabinsko osoblje drumskog prevoza iz šengenskih pravila dodatno pogoršalo situaciju, stavljajući vozače iz Bosne i Hercegovine u neravnopravan položaj u odnosu na kolege iz zemalja Evropske unije.
“I pored potpune usklađenosti s evropskim standardima, naši vozači se i dalje tretiraju kao građani trećih zemalja, čime im se uskraćuje pravo na rad pod jednakim uslovima kao kolegama iz EU”, navodi se u saopćenju Konzorcijuma.
Vozači plaćaju cijenu birokratije
Predstavnici transportnog sektora naglašavaju da vozači iz BiH posjeduju uredne ugovore o radu, da plaćaju sve poreze i doprinose, te da upravljaju vozilima najnovijeg EURO 6 standarda. Dodaju da su njihova vozila i osoblje potpuno usklađeni s evropskim regulativama, uključujući CEMT povelju, AETR sporazum i Direktivu 2003/59/EZ, koja reguliše kvalifikaciju i obuku profesionalnih vozača.
I pored toga, vozači se suočavaju s ozbiljnim administrativnim preprekama pri ulasku i radu na teritoriji Evropske unije. Konzorcijum upozorava da bi, nakon potpune implementacije EES sistema (Entry/Exit System) u januaru 2026. godine, Bosna i Hercegovina mogla izgubiti više od dvije trećine kapaciteta linijskog prevoza putnika prema EU.
Osim toga, prevoz robe bio bi ograničen isključivo na vozače s EU dokumentima, što bi, prema procjenama, dovelo do gašenja oko 12.000 radnih mjesta u sektoru logistike i transporta. Takav razvoj događaja, poručuju iz Konzorcijuma, imao bi ozbiljne posljedice ne samo za privredu, već i za međunarodnu reputaciju Bosne i Hercegovine.
Poziv na jedinstvo i reakciju institucija
“Agencije iz EU već odvode naše vozače, pozivajući se na status BiH kao treće zemlje. Time se ruši svaki temelj partnerstva i povjerenja građen decenijama”, upozoravaju iz Konzorcijuma Logistika BiH.
Zbog toga su uputili poziv na jedinstvo i hitnu reakciju svih institucija – Predsjedništva BiH, Parlamentarne skupštine BiH, Vijeća ministara BiH te entitetskih vlada – kako bi se zajednički zatražilo izuzeće kabinskog osoblja drumskog prevoza iz šengenskih pravila.
Predstavnici sektora naglašavaju da BiH ima kompetentne vozače, savremenu flotu i poštovanje svih EU propisa, ali da bez političke podrške i odlučne diplomatije neće biti moguće spriječiti kolaps industrije koja je ključna za izvoz, turizam i svakodnevno funkcionisanje tržišta.
U saopćenju se zaključuje da bi gubitak hiljada radnih mjesta i drastično smanjenje kapaciteta prevoza predstavljali udar na cjelokupnu ekonomiju Bosne i Hercegovine, te se još jednom apeluje na domaće i međunarodne institucije da reaguju prije nego što posljedice postanu nepovratne.