Ništa od jeftinijeg goriva: Cijene ponovo rastu, vozače očekuju novi udari na džep

Iako su posljednja dešavanja na svjetskom tržištu nafte probudila nadu da bi gorivo uskoro moglo pojeftiniti, situacija se ponovo promijenila. Nakon kratkotrajnog pada, cijene nafte krenule su uzlaznom putanjom, što bi se u narednom periodu moglo odraziti i na cijene goriva na benzinskim pumpama u Bosni i Hercegovini.

Vozači su očekivali povoljnije cijene nakon dogovora američkog predsjednika Donalda Trumpa i ruskog predsjednika Vladimira Putina. Međutim, optimizam nije dugo trajao jer su tržišna kretanja pokazala da stabilizacija cijena neće doći tako brzo.

Predstavnici naftnog sektora upozoravaju da je tržište i dalje suočeno s nedostatkom dizela, zbog čega bi cijene mogle nastaviti rasti.

Kratkotrajni pad zamijenio novi rast cijena

Đorđe Savić, predsjednik Grupacije za naftu i naftne derivate pri Privrednoj komori Republike Srpske, objašnjava da je početkom sedmice zabilježen pad cijena, ali da se situacija vrlo brzo promijenila.

„U ponedjeljak smo imali određen pad cijena i, nažalost, već u utorak, kao i tokom današnjeg dana, rast je nastavljen. Nažalost, na benzinskim pumpama u narednom periodu možemo očekivati rast cijena“, izjavio je Savić.

Prema njegovim riječima, detaljnije analize dostupnih količina eurodizela pokazale su da ponuda još uvijek ne može u potpunosti zadovoljiti potrebe tržišta.

Upravo nedostatak ovog energenta jedan je od glavnih razloga zbog kojih se očekivano pojeftinjenje nije zadržalo.

Sukobi u svijetu dodatno utiču na tržište nafte

Osim ograničene ponude dizela, na cijene energenata značajno utiču i geopolitičke okolnosti, posebno sukobi i napetosti na Bliskom istoku.

Analitičari upozoravaju da politički dogovori velikih sila ne znače automatski i smanjenje cijena nafte, naročito dok postoje rizici za globalno snabdijevanje.

Nikola Šuput, analitičar u društvu za upravljanje investicionim fondovima „Management Solutions“ iz Banje Luke, naveo je da se cijena nafte Brent u trenutku njegove izjave kretala oko 106 dolara po barelu, dok je američka WTI nafta iznosila između 94 i 95 dolara.

Šuput smatra da eventualno povećanje količina ruskog dizela na tržištu može predstavljati pozitivan pomak, ali ne očekuje da će to samo po sebi značajnije sniziti cijene sirove nafte.

Također je podsjetio na Trumpovu najavu energetskog primirja između Rusije i Ukrajine, naglašavajući da takav dogovor u tom trenutku nisu potvrdile obje strane.

Prema njegovoj procjeni, bez ozbiljnijeg smirivanja međunarodnih sukoba teško je očekivati dugoročnu stabilizaciju cijena.

Dogovori velikih sila nisu dovoljni za pojeftinjenje

Stručnjaci ističu da politički sporazumi mogu pozitivno uticati na tržište, ali samo ukoliko budu praćeni konkretnim povećanjem proizvodnje i stabilnijim snabdijevanjem.

Ian Kelly, saradnik-ambasador na Univerzitetu Northwestern, izrazio je sumnju da Rusija može u kratkom roku osigurati dovoljno velike količine dizela koje bi značajnije uticale na cijene.

„Što se tiče količina o kojima govore, mislim da su one trenutno samo okvirne. Nisam siguran da Rusi mogu reagovati tako brzo. Dakle, to neće dovesti do smanjenja cijena goriva na pumpama u skorije vrijeme“, kazao je Kelly.

Vozači u BiH mogli bi još čekati na niže cijene

Za građane Bosne i Hercegovine, koji svakodnevno koriste automobile, ovakve prognoze ne donose mnogo razloga za optimizam.

Eventualni rast cijena goriva mogao bi se odraziti i na troškove prijevoza, distribucije robe i drugih usluga, što bi predstavljalo dodatni pritisak na kućne budžete.

Ipak, analitičari ne isključuju mogućnost da bi dugoročniji međunarodni dogovori i stabilnije snabdijevanje mogli doprinijeti smanjenju cijena u budućnosti.

Za sada, međutim, vozačima ostaje neizvjesnost, jer kratkotrajni pad cijena na svjetskim berzama ne garantuje i jeftinije gorivo na domaćim benzinskim pumpama.